Sätta på däck utan fälg
AutoPower Diskussion
Ngn såsom har erfarenheter?
Tacksamt till snabbt svar
/J
Den liksom Ingen Turbo Har Den Får Åka Utan dryckesställe
Jag äger "krängt" flera däck lnnan dom "moderna" däckrängarna fans. Vi ägde en c:a 25 cm bit från en bladfjäder från ett lastbil såsom vi svetsat ett 11/2" typ grovväggigt rör (typ vattenledningsrör såsom fanns vid den tiden). En fick hålla inom röret således fjäderbladet vilar på däcket precis inom fälgkanten, nästa man "klappar till" vid änden från fjäderbladet tillsammans en 10kg slägga. enstaka eller numeriskt värde gånger vid framsidan samt 3 - 5 gånger på baksidan. Detta gäller för ett 4 - 41/2" fälg. Man får nog dubbla antal stöt för varenda tum bredare fälgen existerar. Sedan använder man däckjärn och kränger av samt på detta nya däcket. Aluniniumfäljar rekomenderas inte denna "behandling", ett enda "miss" och fälgen är skrot. På detta sätt bytte vi däck till både personbilar, lastbilar, traktorer, entrepenadmaskiner och liknande. Men likt sagt, rekomenderas inte :roll:
Mvh
Lennart
Mvh
Lennart
Kör sedan många kalenderår en väl utrustad B GLT 16V
Däckskifte och lagring
Särskilt viktigt för att tänka vid när ni byter däck själv
- Se mot att anläggningsytor på fälg och nav är rena.
- Om det finns rostflagor alternativt småsten mellan fälgen samt navet kunna hjulet lossna.
- Använd endast hjulbultar eller hjulmuttrar som passar till din typ från fälg. ifall du existerar osäker, granska med ett däckspecialist.
- Dra hjulbultar/hjulmuttrar korsvis.
- Efterdra hjulbultar/hjulmuttrar efter några mils körning. Detta gäller oavsett ifall du bytt hjulen egen eller angående en däckspecialist gjort det.
Blanda inte olika däck
Personbilars samtliga däck bör vara från samma typ och man får ej blanda dubbdäck, dubbfria vinterdäck och sommardäck på bilen. Det rekommenderas att nyttja samma fabrikat/modell av däck på bilens alla fyra hjul, dock om man har olika, bör man åtminstone äga samma slags däck vid samma axel. Om ej alla däck behöver bytas bör man åtminstone byta parvis, sålunda att däcken på identisk axel existerar i likvärdigt skick. Däcken med bäst grepp bör då monteras ba
Nya däck mot bilen
kr fick jag betala tidigare i kalenderår för för att byta mot nya däck som jag tog tillsammans själv mot däckverkstaden. Alltså att dem skruva från hjulen, montera bort däcken, montera nya, balansera samt montera vid bilen.
Detta plats på ett av verkstäderna som ingår i enstaka stor kedja. Finns ej så flera lokalt, sålunda jag kunde inte handla runt vid mer än ställen samt kedjan nedsänkt bra mot i pris.
Köper du däcken via däckverkstaden kan ni få mer prisvärd montering, sen beror detta på vilka däck ni väljer angående det existerar en god affär.
Har ni vinter samt sommardäcken vid olika fälgar så kunna du naturligtvis lämna däck och fälg med dem gamla däcken på enstaka verkstad samt kanske komma ner mot drygt kr per hjul.
Köper du via däckverkstaden behöver du bara tänka vid slutpriset samt att ni behöver köra dit tillsammans med de gamla.
Däckens egenskaper förmå du nog bara jämföra med identisk tillverkare. Belastningsindex och hastighetsmärkning är något annat, 88H är hur som helst mer än vad vilket krävs på grund av en Hyundai i20 samt det står säkert